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摘要:
文章从智能材料的特性、作动器的设计及配置方案,控制建模、控制算法,控制器设计等控制技术,隔振方法、承力方案、连接结构等结构设计技术等几方面对大载荷主动隔振平台技术进行了综述,对国内外近几年在大载荷隔振平台研究开发中智能材料的应用、控制技术及结构设计等方面的研究进展做了较全面的总结与阐述,并在此基础上提出了隔振致稳控制平台承载能力、隔振致稳控制平台精度的评定方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 大载荷主动隔振平台技术综述及其性能评定的探讨
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 Stewart平台 智能材料 智能结构 主动隔振平台 承载能力 隔振精度
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 动力学环境试验技术
研究方向 页码范围 44-51
页数 8页 分类号 V416.8
字数 8155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2008.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琳 北京航空航天大学能源与动力工程学院 85 573 12.0 18.0
2 高艳蕾 北京航空航天大学能源与动力工程学院 4 24 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Stewart平台
智能材料
智能结构
主动隔振平台
承载能力
隔振精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10138
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导