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摘要:
利用微处理器MC9S12XDP512设计了柴油机混合动力汽车整车控制器(HCU)硬件.分析了HCU的功能,并详细阐述了该系统的MCU、信号处理模块、电源唤醒模块、通讯模块等电路的结构和设计方法,以及系统的可靠性设计方法和HCU硬件功能的扩展设计思路.混合动力总成硬件在环仿真试验和台架试验表明,该控制器功能强、性能可靠,能够实现整车控制器故障状态的实时处理,实现目标控制功能.
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文献信息
篇名 柴油机混合动力汽车HCU设计
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 柴油机 混合动力汽车 整车控制器 硬件设计
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 195-199
页数 5页 分类号 U469.7
字数 4442字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林 上海交通大学汽车电子技术研究所 175 2066 25.0 35.0
2 卓斌 上海交通大学汽车电子技术研究所 181 2797 28.0 39.0
3 何彬 上海交通大学汽车电子技术研究所 3 36 3.0 3.0
4 宋君花 上海交通大学汽车电子技术研究所 11 112 7.0 10.0
5 唐航波 上海交通大学汽车电子技术研究所 28 292 11.0 15.0
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混合动力汽车
整车控制器
硬件设计
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