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摘要:
为改善空调客车的空气调节系统,使其能够为乘客提供高品质的空气,从而满足乘客的乘车舒适度,对某空调列车的通风系统及车厢内部的空气流动情况进行了三维流动的数值模拟计算,通过对比分析,得到温度均匀的改进设计方案;为使空调通风系统仿真效果更加趋近实际情况,数值计算中考虑空气含湿量,研究空气含湿量对温度分布的作用;并且对人体散热量两种定义方式对车厢温度的影响进行对比分析.
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120阀列车空气制动性能仿真程序简介
空气制动
仿真
气体流动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 考虑空气含湿量的列车空调系统数值仿真
来源期刊 大连交通大学学报 学科 交通运输
关键词 数值仿真 空调系统 方案优选 空气含湿量
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 U270
字数 2709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2008.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兆文忠 大连交通大学交通运输工程学院 211 1718 22.0 29.0
2 王东屏 大连交通大学机械工程学院 47 200 7.0 12.0
3 刘刚 大连交通大学机械工程学院 6 19 3.0 4.0
4 许乔奇 大连交通大学机械工程学院 2 14 2.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数值仿真
空调系统
方案优选
空气含湿量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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