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在用车ASM测试结果的分析研究
在用车ASM测试结果的分析研究
作者:
刘平
李人宪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排放
ASM测试
车速波动
摘要:
基于ASM的测试方法建立了测试数据库,并以数据库的数据为基础,研究了速度波动对排放测量结果的影响,讨论了公差带宽与司机助显示模式和车辆技术状况的关系,并对ASM各工况段排放不合格率的规律进行了分析.基于分析结果对ASM测试提出了改进建议.
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文献信息
篇名
在用车ASM测试结果的分析研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
排放
ASM测试
车速波动
年,卷(期)
2008,(12)
所属期刊栏目
试验·测试
研究方向
页码范围
43-45
页数
3页
分类号
U467.4+8
字数
2692字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2008.12.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李人宪
73
851
16.0
25.0
2
刘平
36
317
7.0
17.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
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节点文献
排放
ASM测试
车速波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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