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摘要:
为了促进北京市轨道交通与土地利用的协调发展,发挥轨道交通车站地区的综合效益,对现状站点地区在规划建设中存在的轨道交通与土地不协调问题进行剖析,借鉴TOD理论及日本、香港相关实践案例的经验,从规划设计的层面,对北京市地铁9号线花乡站地区规划设计实践进行了探讨.提出轨道交通站点地区整体规划设计的思路,并从优化调整周边土地利用、创造为人行服务的交通环境、综合利用地下空间、塑造高品质的站区景观环境4个方面提出具体的规划对策.
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牵引风险
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道交通车站地区整体规划设计实践——以北京市为例
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通规划 轨道交通 土地利用 公交引导发展 车站地区 整体设计
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 交通与土地利用直协议发展专题
研究方向 页码范围 19-26
页数 8页 分类号 U231
字数 3759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.05.005
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
轨道交通
土地利用
公交引导发展
车站地区
整体设计
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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23282
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