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摘要:
日本日立公司为东日本铁路公司制造的3列试验型混合动力动车已投入实际运行试验.与此同时,日立公司还与英国Network铁路及其他几家英国公司合作,对一辆经过改造的Hayabusa的混合动力动车开始进行试验.预计,采用蓄电池.柴油机混合动力技术最多可节省燃油20%,并可减少各种有害排放物达50%.文中介绍了该混合动力技术的原理、Hayabusa混合动力动车的改造和主要技术参数;另外,还对混合动力技术的发展前景进行了展望.
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HoloLens
空间构图
混合现实
增强现实
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合动力技术进入现实世界
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 混合动力技术 混合动力动车 技术原理 试验 技术参数 展望
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 节能·减排
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力技术
混合动力动车
技术原理
试验
技术参数
展望
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
总被引数(次)
742
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