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摘要:
汽车传动轴在使用时高速旋转,所以其动平衡特性直接影响传动轴质量,虽然配重可以减小其不平衡离心力,但按要求配重片不能超过一定的数量,为减少配重片的数量,通过统一焊接与动平衡的基准来减小前道工序的偏心距误差积累,以达到目的.
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文献信息
篇名 一种减少传动轴动平衡配重量的方法
来源期刊 河南机电高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 不平衡离心力 基准不重合 动平衡
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 机电工程理论与应用
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U463
字数 1275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-2093.2008.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚秋凤 32 22 3.0 3.0
2 杨保海 19 9 2.0 2.0
3 文秀海 14 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
不平衡离心力
基准不重合
动平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
双月刊
1008-2093
41-1270/TH
河南省新乡市平原路东段699号
chi
出版文献量(篇)
4407
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10
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