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摘要:
出租车的总量规模及其控制是出租汽车发展规划中的一个重要环节,也是行业决策管理人员最困难的问题.结合我国几个出租汽车运营状况良好的城市调研数据,运用随机系统理论中的生灭过程法,提出了合理规模下的空驶车与载客车的比例应该在0.2~0.5的范围内,该数值可以为城市出租车现状发展规模是否合理提供参考依据.
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文献信息
篇名 城市出租汽车发展规模理论与评价指标的确定
来源期刊 南京工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 出租汽车 发展规模 随机系统 发展策略
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U491.12
字数 3412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7627.2008.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永义 南京工业大学土木工程学院 14 127 5.0 11.0
2 胡军红 南京工业大学土木工程学院 13 105 5.0 10.0
3 许刚 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
出租汽车
发展规模
随机系统
发展策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7627
32-1670/N
大16开
南京市浦珠南路30号
1979
chi
出版文献量(篇)
3082
总下载数(次)
9
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24308
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