道路减速垄布置设计新方法

• 作者: 刘克 杨大田 杨锡武
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减速垄 强制控速 交通安全 交通设施
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 109-112
• 页数: 4页
• 分类号: U491.5+9
• 字数: 1582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.02.003

摘要

提出将垄单元横向间断布设以解决车辆与减速垄反复碰撞造成车辆损坏、驾乘舒适性差、周边环境振动、噪音污染和减速垄损坏等问题,列出不等式组保证车辆通过垄单元时不发生倾斜.根据控速路段的限速要求和通行车辆车轴两侧轮间距选定设计参数,求解不等式组得到适合于具体路段的垄单元横向宽和通道宽.新方法使强制减速措施人性化,赋予其可设计性,并且造价低、布设简便、美观大方,具有较大的推广应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨大田	重庆交通大学土木建筑学院	38	228	8.0	13.0
2	刘克	重庆交通大学土木建筑学院	17	186	7.0	13.0
3	杨锡武	重庆交通大学土木建筑学院	81	962	17.0	27.0