斜入水高速冲击的理论建模及缓冲分析

• 作者: 李强 李文哲 王永虎 石秀华
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 斜入水 流体阻力 冲击载荷 缓冲
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 766-769
• 页数: 4页
• 分类号: TJ630.1
• 字数: 2518字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2008.06.015

摘要

以入水冲击的理论动力学和入水弹道学理论为基础,根据鱼雷头部尖拱的结构外型,采用精确形体法建立斜入水高速冲击运动学和动力学耦合模型,充分考虑入水冲击引起的液面隆起现象以及流体阻力的影响.编制入水冲击耦合冲击的时间步进仿真程序,比较液面隆起现象对高速入水冲击载荷的影响,以及给出了入水初始状态条件和入水冲击载荷之间的关系和入水过程中的转动力矩的变化规律.最后比较尖拱体和截头尖拱体以50°角斜入水高速冲击的过载值,分析采用尖拱体进行缓冲卸载和截头尖拱体起到防止弹跳的理论原因.这为缓冲头帽的结构优化,忽扑、击水弹跳现象或后继的弹道提供预报以及为入水冲击缓冲技术提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石秀华	西北工业大学航海学院	107	977	16.0	23.0
2	李强	西北工业大学航海学院	116	784	15.0	18.0
3	王永虎	西北工业大学航海学院	6	122	4.0	6.0
4	李文哲	西北工业大学航海学院	15	95	6.0	9.0