土-结构动力相互作用体系基频试验研究

• 作者: 刘方成 尚守平 熊伟 贺志文
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土-结构动力相互作用 牵引释放试验 基频折减率 相对刚度比
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: TU317+.1|TU311.3
• 字数: 1936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.01.004

摘要

为了研究土-结构动力相互作用体系的基频,进行了室内刚性地基上和土槽中1/4钢框架模型的顶部牵引释放试验,得到模型刚度不同时,刚性地基上和土槽中结构体系的基频.根据试验结果得到钢框架模型基频折减率和上部结构与地基相对刚度比的关系式.研究结果表明:土-结构动力相互作用(SSDI)使结构体系基频降低,基频折减率最大为29.37%;基频折减率和上部结构与地基相对刚度比有关,相对刚度比越大,折减率越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚守平	湖南大学土木工程学院	296	3954	31.0	50.0
2	刘方成	湖南大学土木工程学院	16	329	9.0	16.0
3	熊伟	湖南大学土木工程学院	46	245	9.0	14.0
4	贺志文	湖南大学土木工程学院	3	32	3.0	3.0