凹腔超声速燃烧室燃烧流场数值模拟

• 作者: 唐豪 杨事民 黄玥
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 燃烧室 数值模拟 凹腔结构 导流型凹槽
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: V235.211
• 字数: 3679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2008.01.009

摘要

对带凹腔结构的燃烧室二维甲烷燃烧流场进行数值模拟,采用迎风三阶精度MUSCL格式求解二维含组分守恒N-S方程,湍流模型采用剪切修正的RNG k-ε湍流模型,分别分析了凹腔不同长深比和导流槽结构对燃料燃烧的影响.对喷甲烷燃烧工况进行了计算研究,结果表明:凹腔可以提高燃烧效率,却使总压恢复系数降低;凹腔的长深比越大,燃烧效率越高,总压恢复系数越低;导流槽可以在总压恢复系数较高的情况下进一步提高燃烧效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐豪	南京航空航天大学能源与动力学院	47	197	8.0	10.0
2	杨事民	南京航空航天大学能源与动力学院	9	38	4.0	5.0
3	黄玥	南京航空航天大学能源与动力学院	10	57	5.0	7.0