限位装置对连续梁桥地震反应的影响

• 作者: 李建中 王军文 范立础
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地震 连续梁桥 限位装置 阻尼器 碰撞 地震反应
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 71-77
• 页数: 7页
• 分类号: U442.55
• 字数: 5509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.03.013

摘要

为防止上部结构在地震中发生落梁破坏,通常采取适当的限位措施来限制相邻梁体和墩梁间的相对位移.本文在文献[4]、[5]考虑支座非线性和墩柱弹塑性及相邻梁体间碰撞计算模型的基础上,应用非线性时程方法对3种限位措施:伸缩缝处相邻梁体之间安装受拉连梁装置、流体黏滞阻尼器以及伸缩缝处墩梁之间设置受拉限位装置的限位效果进行分析探讨.参数研究结果表明:在伸缩缝处相邻梁体间安装受拉连梁装置和流体黏滞阻尼器的限位效果都很好,而在墩梁间设置受拉限位装置对伸缩缝处墩顶的位移延性需求较高,影响其限位效果的发挥.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范立础	同济大学桥梁工程系	131	7261	52.0	83.0
2	李建中	同济大学桥梁工程系	260	4075	33.0	54.0