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摘要:
为了研究合理的黄土连拱隧道仰拱一次性开挖长度,减少工程灾害和加快施工进度,先从力学机理上分析了仰拱一次性开挖长度对隧道稳定的影响.然后利用有限元方法模拟和自行设计的隧道试验系统进行模型试验,分析了不同的仰拱一次性开挖长度对地表沉降、洞周附加水平位移和中隔墙的受力影响.最后提出了最佳的黄土仰拱一次性开挖长度,并应用于黄土连拱隧道的施工.
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黄土连拱隧道施工技术总结
黄土
连拱隧道
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黄土隧道仰拱裂缝渗水原因分析及处治措施
裂缝封堵
槽面清理
仰拱裂缝
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 仰拱一次性开挖长度对黄土连拱隧道稳定性影响研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 黄土连拱隧道 仰拱 开挖长度
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 462-466
页数 5页 分类号 U455
字数 4767字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2008.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新荣 重庆大学土木工程学院 283 4843 36.0 51.0
2 钟祖良 重庆大学土木工程学院 60 431 12.0 17.0
3 瞿万波 重庆大学土木工程学院 12 271 8.0 12.0
4 袁飞 重庆大学土木工程学院 11 40 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
黄土连拱隧道
仰拱
开挖长度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
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259916
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