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摘要:
总结了评价润滑油燃料经济性的发动机程序试验的发展历程,并介绍了下一代发动机油规格ILSAC GF-5开发新燃料经济性发动机程序试验的最新进展.燃料经济性要求的提高,使得目前发动机油的发展呈现出低粘度化的应用趋势;同时必须添加性能优异的摩擦改进剂以获得良好的燃料经济性.
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关键词热度
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文献信息
篇名 润滑油燃料经济性要求及其对发动机油发展影响
来源期刊 润滑油 学科 工学
关键词 燃料经济性 发动机油 摩擦改进剂
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 专题与综述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TE626.32
字数 4584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3119.2008.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦晓东 3 18 3.0 3.0
2 范亦工 5 59 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃料经济性
发动机油
摩擦改进剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑油
双月刊
1002-3119
21-1265/TQ
大16开
辽宁省大连市沙河口区星海中龙园4号
8-212
1986
chi
出版文献量(篇)
1805
总下载数(次)
3
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