高水位下斜拉桥承台基坑开挖支护的设计与施工

• 作者: 陈钧
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 编组站 高水位 基坑 开挖 支护
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3389字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.05.012

摘要

研究目的:针对传统大基坑开挖方案和支护形式与斜拉桥承台施工空间易产生冲突这一现象,设计一种合理的方案和施工工艺解决类似冲突,并结合实例重点阐述SMW工法在既有线旁基坑支护方案的设计方法. 研究结论:大基坑开挖支护过程中,其基坑支护的形式可以灵活使用,也可通过施工工序的调整,使基坑开挖支护方案适合用特定的施工场景;采用SMW工法所需工期较其它工法短,废土外运量远比地下连续墙工法少,并能在狭小范围内施工,对场地要求不高,型钢又可回收,造价较地下连续墙明显降低,是既有线旁基坑支护的一种可选方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈钧		6	12	2.0	3.0