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摘要:
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城市道路信号交叉口车道动态平衡性研究
信号交叉口
车道组
动态平衡度
VISSIM
道路平面交叉口中环形交叉口设计
环形交叉口
环岛
环道
环道机动车道教
通行能力
流量比和服务水平评价
基于车道控制的交叉口流向及信号组合优化模型
组合优化
非线性规划
车道控制
交叉口
信号控制
城市道路交叉口优化设计探究
城市道路
交叉口
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市交叉口进口、出口车道数的平衡性探讨
来源期刊 河北交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 城市道路 交叉口 车道数 平衡
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-74
页数 2页 分类号 U491.23
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张美坤 东南大学交通学院 7 66 4.0 7.0
2 徐志红 东南大学交通学院 7 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
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节点文献
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
交叉口
车道数
平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北交通职业技术学院学报
其它
出版文献量(篇)
1399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
0
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