斜拉桥钢-混凝土组合索塔锚固区焊钉剪力分布

• 作者: 吴冲 曾明根 苏庆田
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 桥塔 钢锚箱 组合结构 焊钉 剪力
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 27-30,35
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21
• 字数: 4310字
• 语种: 中文

摘要

结合上海长江大桥工程,采用空间有限元模型,计算在斜拉索索力作用下钢-混凝土组合索塔锚固区焊钉的剪力,分析焊钉竖向剪力、横向剪力和合剪力分别在索塔竖桥向和横桥向的分布规律.结果表明各剪力沿索塔竖桥向和横桥向分布相当不均匀,在竖桥向塔顶焊钉剪力大、塔底剪力小,在横桥向外侧焊钉剪力大、中间焊钉剪力小.对焊钉横向间距的调整,能有效改善焊钉剪力在横桥向的不均匀程度.焊钉刚度对焊钉最大剪力有很大影响,在设计中需予以重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏庆田	同济大学桥梁工程系	101	843	15.0	24.0
2	吴冲	同济大学桥梁工程系	81	786	15.0	25.0
3	曾明根	同济大学桥梁工程系	43	559	13.0	22.0