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摘要:
目前,中国铁路重载运输技术达到了世界先进水平。在京哈、京沪、京广、陇海、侯月等主要干线普遍开行了5000吨至6500吨货物列车,扩大了运输能力。建立和完善大秦铁路集疏运体系,采用先进的机车同步操纵技术和大吨位货车制造与使用技术,在世界上首次实现机车无线同步操纵技术与GSM-R技术结合,中国铁路重载运输技术水平得到大幅度提升。大秦铁路大量开行1万吨和2万吨重载组合列车,运量由2002年的1亿吨,增长到2007年的3亿吨,创造了世界铁路重载运输的奇迹。不仅如此,大秦铁路的目标还在不断提升,将来会达到3.5亿吨或者4亿吨,这些成就吸引了来自世界的目光。由于中国铁路技术政策的重要内容之一就是发展重载铁路,因此与世界上一些铁路重载技术发达的国家进行交流与探讨变得尤为重要。正因如此,2007年9月份在北京召开的铁路重载运输装备技术专题交流会受到了业界人士的普遍关注。
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基于工业4.0的铁路重载技术发展分析
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文献信息
篇名 快速发展的中国铁路重载运输
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路重载运输 中国铁路 GSM-R技术 运输技术 大秦铁路 操纵技术 货物列车 运输能力
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U213.41
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1 刘继峰 183 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路重载运输
中国铁路
GSM-R技术
运输技术
大秦铁路
操纵技术
货物列车
运输能力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
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