我国铁路重载运输技术体系的现状与发展

• 作者: 胡亚东
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路重载运输 技术体系 机车车辆 线路 运输组织
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 1-10
• 页数: 10页
• 分类号: U296|U239.4
• 字数: 11700字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.02.01

摘要

中国重载铁路自20世纪80年代起,经过几十年的发展,构建起了以大秦铁路为代表的25 t轴重重载运输技术体系;采用以25 t轴重和谐HXD1和HXD2型交流传动八轴9 600 kW为主的重载货运电力机车和C80系列运煤专用敞车,以及分布式无线同步控制等技术,创造了单条铁路年运量达4.45亿t的世界纪录.在此基础上,中国铁路近年来又开展了30 t轴重重载铁路运输相关技术和开行3万t重载组合列车成套技术的研究,新研制出30 t轴重的和谐HXD1F和HXD2F型交流传动货运电力机车以及C96和C96H型专用运煤敞车,在中南铁路采用了我国近年来研发的30 t轴重重载工务工程技术和设备;通过进行3万t重载组合列车不同编组方式的仿真计算、列车静置试验和运行试验,基本确定采用1+1+1+1(推)编组方式开行3万t列车的方案是可行的;增大轴重和加大列车牵引重量是我国铁路重载运输技术的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡亚东		2	79	2.0	2.0