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摘要:
在Turbo码编码、译码基本理论和结构的基础上,提出了一种用 Simulink 构建的 Turbo 码编、译码可控仿真模型,并在 BPSK(binary phase-shift keying) 调制的高斯白噪声信道(AWGN)中进行了系统建模和仿真实验.通过研究 Turbo 编码、卷积编码和无信道编码方案仿真系统的BER(bit error rate)性能,结果表明,所提出的 Turbo 编码的误码率优于其他2种方案1个数量级以上,尤低信噪比时更具优势.
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文献信息
篇名 基于Simulink的Turbo码系统仿真
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 Simulink Turbo码 误码率(BER)
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 778-781
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 1715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2008.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟晓春 西南交通大学物理科学与技术学院 29 240 9.0 15.0
2 韩佳佳 西南交通大学物理科学与技术学院 2 24 1.0 2.0
3 梁娜威 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
Simulink
Turbo码
误码率(BER)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导