汽车板簧的断裂分析

• 作者: 吴贵根 唐绍玉 姜起东 张小荣
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车板簧 焊接飞溅 疲劳
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 258-260
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33+4
• 字数: 1727字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2008.05.012

摘要

汽车板簧在路试中出现早期疲劳断裂.采用化学成分分析、硬度测试、断口分析和金相检验等方法对断裂的汽车板簧进行了分析.结果表明,焊接时,飞溅的熔滴在板簧表面形成烧伤坑并形成淬火马氏体及淬火裂纹,在路试中产生应力集中而成为疲劳源,在交变应力作用下使裂纹扩展而最终断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小荣	奇瑞汽车有限公司试验技术中心	8	7	2.0	2.0
2	吴贵根	奇瑞汽车有限公司试验技术中心	6	6	2.0	2.0
3	姜起东	奇瑞汽车有限公司试验技术中心	4	2	1.0	1.0
4	唐绍玉	奇瑞汽车有限公司试验技术中心	1	2	1.0	1.0