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摘要:
汽车安全性能星级评价(NCAP)标准是建立在汽车法规基础上,是对汽车安全性能要求的延伸和进行科学的评判,在欧洲、美国、日本等都建立了政府层面进行管理的NCAP组织和标准.文章是以Euro-NCAP为基础,进行汽车安全标准法规对汽车设计的影响进行分析探讨.
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燃料电池汽车被动安全性能检测方法的研究
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汽车
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文献信息
篇名 Euro-NCAP对汽车被动安全性能设计的影响
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 标准 被动安全 汽车
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 标准法规
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U4
字数 4599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2008.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄中荣 7 60 2.0 7.0
2 郑祖丹 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
标准
被动安全
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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