原文服务方: 科技与创新       
摘要:
针对 2021 版 C-NCAP 车辆开发难点,通过某 SUV 车型在 2018 版 C-NCAP ODB 工况和 2021版 C-NCAP MPDB 工况下的试验数据进行对比分析,主要包括后排 Hybrid Ⅲ 5th 女性假人头部加速度、颈部力、胸部变形量和粘性指数、骨盆加速度等,研究在 2 种规则下后排 Hybrid Ⅲ 5th 女性假人的损伤程度,为该类车型的碰撞安全性能改进以及后续 C-NCAP 版本更新提供一定的参考依据。
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文献信息
篇名 基于 2018 版 C-NCAP ODB 和 2021 版 C-NCAP MPDB 碰撞工况的对比分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 C-NCAP ODB MPDB Hybrid Ⅲ 5th 假人
年,卷(期) 2022,(15) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 139-140,143
页数 2页 分类号 U467
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2022.15.045
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研究主题发展历程
节点文献
C-NCAP
ODB
MPDB
Hybrid Ⅲ 5th 假人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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