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摘要:
为更准确地给主机厂开发欧洲市场提供帮助,解读了最新的Euro-NCAP行人保护试验协议.通过对比分析了行人保护试验协议V7.0和V6.0之间的主要差异,发现多处内容有所更新,包括试验区域的标记、划分、网格点和评分等.对某车型的行人下腿部进行仿真分析,分析了新旧协议的不同点,以及新版协议V7.0所带来的挑战.最后针对最新Euro-NCAP行人保护协议提出相应的应对措施,比如行人头部、上腿部和下腿部3个碰撞位置所对应的前部车身结构设计开发策略和建议.
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文献信息
篇名 Euro-NCAP行人保护试验协议V7.0解析
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 行人保护协议V7.0 网格点 下腿部 上腿部
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 304-308
页数 5页 分类号 U461.91
字数 2787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.04.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴沈荣 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院 11 88 5.0 9.0
2 施欲亮 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院 4 17 2.0 4.0
3 王栋 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院 4 12 2.0 3.0
4 王亚军 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院 2 12 2.0 2.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
行人保护协议V7.0
网格点
下腿部
上腿部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
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