汽车工程学报期刊
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汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

JSTAJCSTPCD

影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
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  • 作者: 熊昊 王波
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  1-9
    摘要: 固态照明技术的发展应用为汽车灯具造型设计开辟了全新的设计空间,并为新能源汽车突破现有的造型语言提供了有效的解决方案.以固态照明中最具代表性的发光二极管(Light-Emitting Diod...
  • 作者: 刘志山 姜卫远 王文伟 程雨婷
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  10-14
    摘要: 电动汽车电池箱的结构设计应该满足多变运行环境和工况下的疲劳寿命要求.通过有限元软件对某款电动汽车电池箱结构进行建模,基于频域法分析其在随机振动环境下的响应,根据Miner提出的线性疲劳累计损...
  • 作者: 刘助春 肖林辉 阳彪 雷正保
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  15-21
    摘要: 针对传统分散拓扑优化不能获得优化结果的整体性能最优的缺陷,提出了一种整体拓扑优化策略,并运用到纯电动汽车车身概念优化设计中.采用耐撞性拓扑优化法,以车身结构的耐撞性为设计目标,并以结构变形量...
  • 作者: 刘明周 吕旭泽 王小巧
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  22-28
    摘要: 针对发动机曲轴回转力矩检测中较大的误差波动性影响装配质量的问题,构建了基于粒子群参数优化(Particle Swarm Optimization,PSO)的最小二乘支持向量机(Least S...
  • 作者: 夏闽 张庆 李陆浩 杨献学 邓克军
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  29-34
    摘要: 针对重型特种车摆臂支架,通过建立整车多体动力学模型,计算得到了摆臂支架在车辆满载、紧急制动和超载工况下的受力.采用变密度法对摆臂支架展开了以结构加权应变能(Weighted Complian...
  • 作者: 兰凤崇 郑文杰 陈吉清
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  35-42
    摘要: 采用拓扑优化的方法对FSAE (Formula SAE)赛车车架结构进行优化改进.经过拓扑优化后车架的结构更加简洁,改进后车架的前后舱管件减少,质量降低,前环由倾斜改为垂直设计,降低了加工难...
  • 作者: 王伟 琚雪明 胡鹏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  43-49
    摘要: 为探讨燃料特性促进柴油机缸内乙醇柴油雾化过程的影响机理,采用单组份十四烷代替实际多组分柴油,利用经典KH模型和TAB模型数值分析燃料特性对乙醇-正丁醇-十四烷混合燃料初次和二次雾化的影响规律...
  • 作者: 孙冠群
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  50-55
    摘要: 开关磁阻电动机(Switched Reluctance Motor,SRM)转矩脉动问题一直是开关磁阻电动机调速控制(Switched Reluctance Driver, SRD)系统应用...
  • 作者: 常启瑜 张曼玉 李鲜卓 郭健忠 龚长超
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  56-60
    摘要: 针对现有汽车夜间会车防眩目系统中,车灯眩光评价方法研究不足和系统开启条件不明确的问题,设计并进行了汽车远光灯眩光试验,以研究不同距离下驾驶员眩光程度与所产生的照度值之间的关系,应用于基于视觉...
  • 作者: 崔泰松 王菊 禹慧丽 赵东辉 赵会
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  61-65
    摘要: Flex-PLI腿型正逐步被各类行人保护法规和标准采用,Flex-PLI腿型较TRL-LFI腿型的评价指标发生了较大变化,不再考察腿型加速度等指标,这为在不影响腿部性能的前提下取消车辆腿部吸...
  • 作者: 崔泰松 张钰 王菊 王迎 禹慧丽 赵会 陈如意
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  66-71
    摘要: 目前,不同的行人保护法规中均要求使用下肢碰撞柔性小腿(Flex-PLI)或刚性小腿(TRL-LFI).在开发长安某海外出口车型时,为同时满足两种腿型碰撞要求,在分析两种碰撞腿型评价指标差异的...
  • 作者: 倪计民 樊高峰 石秀勇
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  72-77,后插1
    摘要: 研究基于某公司的金属氧化物型催化剂HC-LNC(以碳氢化合物为还原剂的NOx催化还原技术)系统.使用热流台架模拟柴油机不同排气状态和不同还原剂喷射量的情况下,该系统的NOx转化效率、THC(...
  • 作者: 刘宗巍 王悦 赵世佳 赵福全 郝瀚
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  79-86
    摘要: 汽车产业是国民经济的重要支柱产业,当前中国汽车产业大而不强,研究建立科学的汽车产业评价指标体系,将为理清现状、明确差距、制定赶超战略提供定量参考,对于指导产业实践具有重要意义.根据代表性、独...
  • 作者: 徐艳民 郭孔辉 陈黎明
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  87-95
    摘要: 弱混合动力汽车在提升汽车经济性方面相对于传统燃油汽车有一定的优势.基于虚拟仪器开发了弱混合动力汽车动力总成试验测试系统,用电力测功机来模拟发动机工作,对启停一体电机及控制单元进行试验测试,在...
  • 作者: 周亚妮 李卓 段利斌 王晓龙 陈涛
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  96-105
    摘要: 车身耐撞性能评估和优化普遍采用有限元方法,计算量大、设计周期较长.提出了一种多刚体碰撞模型的建模及计算机反求方法,基于多刚体及塑性铰理论,从对标车型的有限元模型中获取刚度、质量、惯量、坐标等...
  • 作者: 兰凤崇 刘朝阳 陈吉清 黄伟
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  106-114
    摘要: 为了研究汽车正面碰撞事故中乘员膝关节-大腿-髋关节(Knee-Thigh-Hip,KTH)部位的损伤机理,基于成人下肢CT影像数据建立了乘员下肢生物力学有限元模型,包括骨盆、股骨、髌骨、小腿...
  • 作者: 水野幸治 王方 纪碧端 蓝平辉 谢金萍 韩勇
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  115-124
    摘要: 为了研究校车碰撞事故中不同约束条件下儿童乘员的动力学响应及对损伤参数的影响,应用有限元方法建立校车与Hybrid Ⅲ 6YO儿童假人的有限元分析模型.对比校车侧翻、顶压及儿童座椅试验结果,验...
  • 作者: 汪啸寒 王洪荣
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  125-130
    摘要: 为解决某款农用三轮车发动机耐久性试验中冷却水“开锅”问题,采用计算流体动力学(Computational FluidDynamics,CFD)的方法对该发动机的冷却水套进行仿真分析.通过原机...
  • 作者: 吴昌雷 王伟 胡鹏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  131-136
    摘要: 利用台架试验,开展乙醇柴油发动机燃烧过程对助溶剂感受性的研究.获得燃用乙醇柴油/柴油时气缸压力、放热率、预混合及扩散燃烧持续期和热量分配、燃烧重心变化规律.与柴油相比,在转速为1 800 r...
  • 作者: 刘牛 张炳力 李存俊 胡宁
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  137-142
    摘要: 利用Advisor软件搭建纯电动汽车模型,在高速工况(Highway Fuel Economy Test,HWFET)下对纯电动汽车进行动态仿真分析,得出此工况下动力电池的输出电流分布.使用...
  • 作者: 万庆冕 林建平
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  143-149
    摘要: 热成形材料因其可以利用单件热成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛.热成形零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键.基于热成形B柱不同截面结构的有限元仿真...
  • 作者: 余智超 刘培 姜超 方伟荣 李文涛 甘道辉
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  150-156
    摘要: 为降低双离合变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)液压控制模块成本,提出一种以铁氧体为永磁材料,采用不同结构布置的无刷直流电机(Brushless Direct ...
  • 作者: 吴了泥 林麒 殷春平 王晓光 王浩
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  157-161
    摘要: 基于机器视觉技术提出3D四轮定位仪参数检测过程中车身坐标系的建立方法,以及车辆定位参数求解的向量-平面数学模型,针对实际检测过程中存在运动偏差的问题提出运动补偿的解决方法,并推导了运动补偿方...
  • 作者: 成艾国 艾莎
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  162-167
    摘要: 汽车电子配置方案评价中,存在备选方案集过大、评价指标模糊、指标权重难以精确等问题.为提高汽车电子配置方案的选择效率,提出了基于技术进化法则和投入产出效益的主动型方案评价方法.以单个汽车电子配...
  • 作者: 张剑锋 杨先龙 王桂英 董玉德 陈光超
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  168-175
    摘要: 通过对自导引小车(Automated Guide Vehicle,AGV)的国内外市场以及技术现状的分析,设计了适用于工厂车间的低成本AGV.运用ATmega 128单片机设计了基于姿态研究...
  • 作者: 汪若尘 袁朝春 陈龙 高泽宇
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  176-180
    摘要: 针对采用天棚控制策略的主动悬架无法有效抑制车轮振动,从而影响车辆行驶安全性的问题,提出一种改进天棚控制策略.构建了改进天棚控制策略下的线性二自由度动力学模型,对天棚阻尼系数进行了优化设计,以...
  • 作者: 张怡 陈吉清 饶建强
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  181-186
    摘要: 针对某皮卡车行驶过程中振动噪声过大的问题,基于悬置系统隔振理论,建立了动力总成悬置系统动力学仿真分析模型,对该车型动力总成悬置系统的模态、刚度、阻尼等影响悬置系统隔振效果的关键参数进行分析,...
  • 作者: 侯燕 刘美丽 汤水清 陈家庆
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  187-195
    摘要: 车载加油油气回收(Onboard Refueling Vapor Recovery,ORVR)是一种新近出现的加油油气排放控制技术.为研究ORVR加油管的液封性能和机理,借助商业计算流体动力...
  • 作者: 卢剑伟 吕孟理 张笑 胡俊生 谢慧敏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  196-202
    摘要: 对某在研MPV车型NVH性能测试中发现的变速器异常振动噪声进行声振测试及辨识分析,应用阶次分析对其故障特征进行辨识,探讨异常振动噪声的发生机理.基于Romax软件平台建立变速器的动力学分析模...
  • 作者: 周建文 张建民 肖攀 荣兵 蔡川
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  203-211
    摘要: 将汽车试验场实测载荷谱,按各路面载荷谱在频域下主要集中频段的高低划分为低频和高频路面载荷谱.对于高频路面载荷谱采用基于六分力测试信号的虚拟迭代方法进行分解,对于低频路面采用基于陀螺仪测试信号...

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

汽车工程学报统计分析

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