基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
讨论了高速公路联网收费与拆分系统中亟需解决的瓶颈问题--多义性路径及其产生的原因,分析了目前国内多义性路径识别的主要技术,重点研究和探讨了运用GIS进行多义性路径识别的原理和方法. 经过作者在郑少高速公路等路段的试验,证实了交通网络分配模型和GPS/GIS技术识别多义性路径,具有快速、准确、误差相对较少的优点,将是今后高速公路多义性路径识别与联网收费及拆分系统的主要方向.
推荐文章
基于5.8G多义性路径标识基站关键技术浅析
5.8 GHz通信技术
多义性路径识别
高速公路
ETC
广东省高速公路联网收费多义性路径及问题研究
广东省
高速公路
联网收费
多义性路径
费率
联合射频多义性路径识别系统的高速公路逃费综合应对策略
多义性路径识别
射频识别
联网收费
逃费
两种多义性路径精确识别技术的比较
多义性路径
车牌识别技术
电子标签识别技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于GIS的高速公路多义性路径的确认技术
来源期刊 河南大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 GIS 高速公路联网收费 多义性路径确认
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 自动化基础理论与信息技术
研究方向 页码范围 523-527
页数 5页 分类号 F54
字数 3843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4978.2008.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田智慧 郑州大学环境与水利学院 51 264 9.0 13.0
2 苗全生 河南工程学院机电工程系 10 43 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (28)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (7)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
GIS
高速公路联网收费
多义性路径确认
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南大学学报(自然科学版)
双月刊
1003-4978
41-1100/N
大16开
河南省开封市明伦街85号
36-27
1934
chi
出版文献量(篇)
2535
总下载数(次)
17
总被引数(次)
14463
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导