综合勘察在石流坡地区线路方案选择中的应用

• 作者: 杨磊 樊耀武
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合勘察 石流坡 稳定性 线路方案
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 1-3,27
• 页数: 4页
• 分类号: U212.32
• 字数: 4412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.04.001

摘要

研究目的:通过采用综合勘察准确地查明石流坡的分类、分布范围、分布厚度、地质成因、稳定程度等,评价其对铁路工程的影响,为线路安全通过岩堆提出解决方案.研究结论:(1) 岩堆的组成成分为岩块、岩屑,粒径很大;岩块之间空隙较大,级配不良,在重力和地下水的作用下缓慢移动,危及铁路安全.(2) 石流坡空隙中充填大量的细粒土,并长满灌木和乔木,是比较稳定的.通过综合勘察,查明隧道绕避方案中通过岩堆地区的隧道围岩条件较好,有利于线路通过.(3) 经过技术经济比选,隧道绕避方案优于路基方案,最终选择隧道绕避方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊耀武		2	8	2.0	2.0
2	杨磊		1	5	1.0	1.0