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摘要:
辊式淬火机上框架的液压多缸高精度快速提升控制是该设备必须解决的一个难点.针对国内某淬火机同步控制回路同步精度较差的问题,以节流阀流量公式为基础,推导出节流阀调速回路的速度刚度关系式,指出节流阀调速不适用于淬火机框架提升这样的高速重载场合.提出一种基于液压同步马达配合比例阀补偿的控制方案,理论分析及实际应用结果均表明,该回路在对液压多缸进行同步控制方面较原来的控制回路具有明显的优越性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 辊式淬火机液压多缸同步回路的优化设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 辊式淬火机 多缸同步 优化设计
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TC155.3|TH137
字数 2784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2008.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘相华 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 874 9689 41.0 54.0
2 王国栋 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 1026 11666 45.0 62.0
3 吴迪 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 279 1876 20.0 28.0
4 张福波 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 30 264 9.0 15.0
5 王贵桥 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 15 94 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
辊式淬火机
多缸同步
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导