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摘要:
沥青路面车辙产生的主要原因是沥青混合料抗剪强度不足所致,仅依赖改性沥青的粗型密级配沥青面层将无法满足路面抗车辙要求.在沥青混合料中掺加各种外加剂后,对其动稳定度进行比较、分析,表明该方法是提高沥青混合料路用性能的有效途径.
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文献信息
篇名 外加剂对沥青混合料性能影响分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 外加剂 车辙 抗剪强度 改性沥青 聚酯纤维 抗车辙剂
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U4
字数 2847字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽丽 13 40 4.0 6.0
2 吕锡坤 11 37 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
外加剂
车辙
抗剪强度
改性沥青
聚酯纤维
抗车辙剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导