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摘要:
刚构桥施工过程中应力变化复杂,影响因素多.文章介绍了实测应力的GM(1,1)模型、实测应力与理论应力之差和商分别建立的GM(1,1)模型,并引入滑动平均法对数据进行前处理,通过工程实例比较得出了各自的优缺点.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 灰色GM(1,1)模型在连续刚构桥施工监控应力预测中的应用
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 应力 GM(1,1) 滑动平均
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U448.23
字数 2439字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2008.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝天之 广西大学土木建筑工程学院 23 35 3.0 5.0
5 陈静曦 武汉理工大学交通学院 18 216 7.0 14.0
6 李春旗 武汉理工大学交通学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2013(2)
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研究主题发展历程
节点文献
应力
GM(1,1)
滑动平均
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5999
论文1v1指导