开口回流式汽车风洞结构的声固有特性分析

• 作者: 杨志刚 王毅刚 郑志强
• 来源期刊: 声学技术
• 学科: 物理学
• 关键词: 开口回流式汽车风洞 低频颤振 声固有特性
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 噪声控制
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: O4
• 字数: 4384字
• 语种: 中文

摘要

将开口回流式风洞整体作为研究对象,建立变截面管道回路的声学分析模型,利用管道中的声传播理论,得到确定风洞流道内声空间声固有特性的方法;进而对同类型的某模型风洞的声固有特性进行计算,并与该模型风洞的测量结果和现有的研究方法得出的结果比较,说明本文的研究方法能较全面准确地确定无流或低风速风洞中的声固有特性,从而也较清楚地解释了引起这类风洞低频颤振现象的声响应特性,是对低频颤振机理的进一步探索.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志刚	同济大学汽车学院	223	1176	17.0	23.0
2	王毅刚	同济大学汽车学院	46	231	8.0	13.0
3	郑志强	同济大学汽车学院	6	20	3.0	4.0