利用突变理论分析工程事故中压杆失稳问题

• 作者: 孙艳 张业民
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 压杆失稳 突变理论 屈曲问题
• 年，卷（期）: 2008,（16）
• 所属期刊栏目: 专家专稿
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: TU323
• 字数: 1408字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2008.16.016

摘要

从压杆稳定的基本体系出发,利用突变理论的基本公式推导出压杆失稳的尖点突变模型,并且利用算例对推导出的尖点突变模型进行验证, 得出的结论证明了利用突变理论分析压杆失稳问题的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张业民	大连交通大学交通运输工程学院	12	39	4.0	6.0
2	孙艳	大连交通大学交通运输工程学院	1	3	1.0	1.0