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摘要:
文章从合理性的一般哲学解释出发,论证出综合交通线网规划方案合理性存在的必然性,然后分别从多方式合理分工、各交通线路分阶段整体推进、交通线网投资实施总体控制、交通网络构建符合OD分布规律、以及线网规划目标考虑资源消耗限制等方面,深入分析合理的综合交通体系应具备的特征,并由此推荐系列评价指标集,从而为综合交通线网规划方案合理性评价提供理论依据.
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文献信息
篇名 综合交通线网规划方案合理性评价内涵探讨
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 合理性 综合交通线网评价 交通可持续发展 评价指标集
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 行业管理
研究方向 页码范围 105-108,120
页数 5页 分类号 U116
字数 6496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2008.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范东涛 26 86 5.0 9.0
2 张建旭 同济大学交通运输工程学院 27 247 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
合理性
综合交通线网评价
交通可持续发展
评价指标集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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