基于累积前景理论的城市轨道交通线网规划方案决策

• 作者: 张桐 戢小辉 沈犁
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 城市轨道交通 线网规划方案 累积前景理论 灰色关联分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 41-48
• 页数: 8页
• 分类号: U491.1+3
• 字数: 4623字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2016.01.007

摘要

针对城市轨道交通线网规划中线网方案评价指标体系缺乏统一性的情况,建立了基于定性与定量综合评选方法的城市轨道交通线网规划方案的评价指标体系.在考虑决策者风险态度对线网方案决策存在影响的基础上,提出了结合累积前景理论与灰色关联分析的线网规划方案的优化决策方法,构建了线网规划方案的综合前景最优化模型,通过对最优权向量的求解得到具有最大综合前景值的最优决策方案.采用上述方法对四川省某市轨道交通远景规划线网进行实例分析,其决策结果与推荐方案的一致性证实了该优化决策方法的可行性与有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈犁	西南交通大学交通运输与物流学院	12	55	4.0	6.0
2	戢小辉	西南交通大学交通运输与物流学院	10	48	4.0	6.0
3	张桐	西南交通大学交通运输与物流学院	8	45	4.0	6.0