城际轨道交通线网合理规模测算研究

• 作者: 张天轶 彭其渊
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路规划 多目标优化 复杂网络分析
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 126-132
• 页数: 7页
• 分类号: U212.1
• 字数: 4377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2020.01.017

摘要

为研究城际轨道交通线网规划的目标控制阶段中对线网规模的测算方法,本文以线网布局规模为测算对象,建立了以线网结构适应性最大、线网服务质量与建设投资的比值最大为目标的规模测算模型,并设计了基于ε-约束法的模型求解算法.最后,以云南省滇中城市群城际轨道交通线网规划为例,运用本文建立的模型对其线网规模进行了求解,并结合复杂网络理论对求解结果的合理性进行了分析.结果表明由本文所用方法得到的线网布局规模适中,符合我国城际轨道交通线网的一般水平,且布局形态与滇中城市群节点空间布局相吻合,验证了模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭其渊	西南交通大学交通运输与物流学院	258	3785	32.0	47.0
2	张天轶	西南交通大学交通运输与物流学院	1	0	0.0	0.0