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3BO轴式米轨机车走行部曲线通过性能比较
3BO轴式米轨机车走行部曲线通过性能比较
作者:
陈清
颜力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
3BO轴式
机车转向架
米轨铁路
结构
曲线通过
摘要:
提出了适用于曲线半径小、坡度大的山区米轨铁路的3BO轴式机车走行部的两种设计方案,并对这两种方案的结构以及直线、曲线通过性能作了分析和比较.认为这两种方案的转向架都能通过最小半径为62 m的曲线,但方案二的结构性能及曲线通过性能都要优于方案一.
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文献信息
篇名
3BO轴式米轨机车走行部曲线通过性能比较
来源期刊
电力机车与城轨车辆
学科
交通运输
关键词
3BO轴式
机车转向架
米轨铁路
结构
曲线通过
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
18-21
页数
4页
分类号
U260.33
字数
3254字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-1187.2008.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈清
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
17
97
5.0
9.0
2
颜力
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
1
2
1.0
1.0
传播情况
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2008(0)
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
3BO轴式
机车转向架
米轨铁路
结构
曲线通过
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市
邮发代号:
42-146
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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