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摘要:
智能速度控制系统(ISA)是伴随ITS技术的发展而产生的一种车辆主动安全技术,意图通过限制车速来达到提高道路交通安全水平的目的.为了研究装载 ISA 车辆对交通流的影响,文中利用 Vissim 仿真,对不同交通量、不同封闭的ISA车辆混入率时的交通流加以模拟,从而得到其速度标准差的变化趋势.可以判断出,封闭的 ISA 系统在交通量较小时对降低事故率有显著作用,但当交通量上升到一定水平后,应考虑采用开启或半开启的 ISA,或者运用其他速度管理措施.
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文献信息
篇名 基于 Vissim 仿真的智能速度控制系统应用研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 智能速度控制系统 速度管理 车辆主动安全技术 Vissim仿真
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 交通建模与仿真
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U491.3
字数 2399字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过秀成 227 3521 31.0 49.0
2 任敏 4 40 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能速度控制系统
速度管理
车辆主动安全技术
Vissim仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导