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摘要:
根据大型斜拉桥圆柱型桥塔的结构特点,确定其主要动力特性是发生涡激振动.通过合理简化建立桥塔计算模型及其涡激振动方程,利用振型叠加原理求解振动微分方程,确定桥塔风致涡激共振时的稳态振动响应;由风致涡激振动理论及有关空气动力学原理确定漩涡发放频率以及升力幅值;考虑桥塔的形状结构特点以及发生共振时的频率锁定现象确定锁定区域,理论分析和数值计算结果表明:幅频响应曲线的共振峰所占频域极窄,在百年一遇的风载荷作用下桥塔在发生风致涡激共振的情况下其响应幅值不大,结构处于安全的状态.
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文献信息
篇名 大型斜拉桥圆柱型桥塔的动力特性研究
来源期刊 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 圆柱型桥塔 动力特性 涡激共振 锁定区域
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 231-237
页数 7页 分类号 T443.38
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7930.2008.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓蓉 军事交通学院基础部 34 57 4.0 5.0
2 王新歧 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆柱型桥塔
动力特性
涡激共振
锁定区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安建筑科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-7930
61-1295/TU
大16开
西安市雁塔路13号
1957
chi
出版文献量(篇)
3209
总下载数(次)
7
总被引数(次)
30751
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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