一种越野汽车风扇传动机构的设计

• 作者: 汪振晓
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机冷却 设计方案 弧齿轮 扭转减振器 联轴器
• 年，卷（期）: 2008,（z1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U464.138+.4
• 字数: 2686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.z1.012

摘要

介绍了一种越野汽车风扇传动机构的设计方法,包括方案选择、基本参数选取、强度校核、部件轻量化等.该越野车的风扇传动机构是为解决发动机冷却性自主开发的,解决了国外类似车型没有解决的冷却能力不足问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪振晓	东风汽车公司技术中心	8	26	3.0	5.0