汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
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  • 作者: 周明彪 阳松林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  1-3
    摘要:
  • 作者: 傅祥友
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  4-6
    摘要:
  • 作者: 张早明
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  7-11
    摘要: 阐述CAE在汽车工业中的地位、重要性以及在汽车设计制造的应用领域,分析了CAE在汽车工业中应用的现状、问题、原因及对策,提出了未来的发展趋势.
  • 作者: 赵艳杰 陈翀
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  11-13
    摘要: 如何真实模拟发动机振动噪声激励载荷是发动机NVH的一个关键技术.结合虚拟样机分析技术,利用UG及ADAMS软件建立发动机曲轴连杆机构的虚拟样机,对曲轴连杆机构进行了多体动力学仿真,得到发动机...
  • 作者: 史建鹏 黄松
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  14-17
    摘要: 提出了越野汽车驱动轴(主减速比)、变速器的最大传动比、最小传动比和中间各挡的传动比等速比选配原则.应用选配原则,对某四轮驱动的越野汽车进行仿真分析,并根据该分析方法,得出了较好的结果.
  • 作者: 丁渭平 张杰 李永庆 杨玲敏 资小林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  18-21,32
    摘要: 建立了用于汽车悬架系统选型的多层前馈型人工神经网络模型,它采用自适应调整的BP算法.选型推理的依据有:轴距、前轮距、后轮距、整备质量、驱动形式、最高车速、制动形式、发动机最大功率和发动机排量...
  • 作者: 刘昌权 卢礼华 沈海建 高新华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  22-25
    摘要: 儿童座椅对减少儿童在交通事故中的伤亡是非常关键的.主要介绍儿童座椅的重要性、儿童座椅的分类以及儿童座椅固定点布置的要求和方法,最后介绍了儿童座椅的试验.
  • 作者: 张玉同 徐颖强 李世杰 杨小辉 王耀峰
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  25-29
    摘要: 人工神经网络是模拟人类神经系统的信息处理机制,能够有效地解决各类复杂问题.电控机械式自动变速器(AMT)以自身的优点成为自动变速器的研发热点.在介绍了人工神经网络和汽车电控机械式自动变速器的...
  • 作者: 吴雅莉 李光攀 杨波 汪斌 过学迅
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  29-32
    摘要: 根据不平路面的统计频域特性,再现出时域信号对汽车平顺性的研究起着重要作用.介绍了描述路面不平度的模型,在此基础上,详细阐述了近年来广泛使用的几种路面不平度的重构方法的原理和实现方法,利用计算...
  • 作者: 夏建江 戴贤辉 郑国世 陈琳
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  33-36
    摘要: 对康明斯ISLe系列柴油机的活塞凸出量进行了计算研究,使用极限法计算并用DVA计算法优化计算结果,研究了优化后的计算结果和发动机装配线实际测量数据.实际测量数据基本处在优化后的活塞凸出量尺寸...
  • 作者: 夏国林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  37-40
    摘要: 建立了国产某轿车白车身有限元模型,计算得出白车身低阶振动固有频率和固有振型,进行了振动固有频率对壳体厚度等结构参数的灵敏度分析,在灵敏度分析的基础上,选取灵敏部件进行了结构优化设计.
  • 作者: 周建美 王桂姣
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  41-44
    摘要: 在ANSYS9.0中以梁单元理念建立车架的有限元模型.在材料、梁截面一致的情况下,计算上浮式、下沉式两种车架结构的强度和刚度,确定出更优化的车架结构;在较优的车架结构基础上,换用多种截面类型...
  • 作者: 华春雷 彭为 靳晓雄
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  44-47
    摘要: 有源噪声控制技术是目前国内外噪声控制界的研究热点.对有源噪声控制的概念、原理和实现作了介绍.根据有源控制方法对于低频噪声控制的优势,结合车内噪声的特点和现代控制领域的理论发展,讨论了在车内应...
  • 作者: 周琦深 白玉
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  48-51
    摘要: 零部件产业是发展汽车工业的基础,没有强大的汽车零部件产业,就不可能有强大的汽车工业.在对我国汽车零部件产业的发展现状进行分析的前提下,应用生态理论结合汽车零部件行业发展面临的问题进行了研究,...
  • 作者: 叶剑 王晓峰
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  52-54
    摘要: 针对轻型载重汽车正面碰撞时安全性差的特点,利用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA对某轻型载重汽车的保险杠进行了正面刚性墙碰撞模拟分析,找出其耐撞性不足之处,并对原结构进行修改,该方案...
  • 作者: 彭岳华 高卫民
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  55-57
    摘要: 低产品价格是使汽车产品在激烈竞争中立于不败之地的法宝,汽车产品低成本开发设计方法是实现低成本的必经之路.低成本开发的方法有加强前期成本预算和监控,加强市场调研和优化产品配置,优化汽车产品的材...
  • 作者: 吴壮文
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  58-60
    摘要: 利用计算流体力学(CFD)方法,借助仿真模拟软件SWIFT对高速轿车外流场进行数值计算,得到轿车三维速度矢量分布图和纵向对称面内的压力系数分布图,并将计算结果与其他流行软件的计算结果进行对比...
  • 作者: 孙利生 李新
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  61-64
    摘要: 为提高发动机转速测量的实时性和简易性,以汽车发动机的振动频率为基础,采用DSP作为系统的处理器,给出了硬件和软件解决方案.该设计在仿真实验中取得了良好的效果,为发动机转速测量研究提供了重要的...
  • 作者: 陈利娜
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  65-68
    摘要: 随着科学技术的进步,生产工艺的日臻完善,有形产品在物质形式方面难以体现差异,而服务已成为市场竞争的焦点.汽车企业竞争优势正向服务领域转移,我国汽车制造商应加快与国际接轨,在短期内力争迎头赶上...
  • 作者: 岳术峰 闫柏林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  68-70
    摘要:

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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