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摘要:
积冰几何形状对翼型气动系数的影响是复杂的.采用BP(Back Propagation)神经网络的LM(Levenberg-Marguardt)学习算法,建立明冰的典型几何特性(冰角前缘半径、冰角高度和冰角位置)对翼型气动系数影响的神经网络,得到该3种几何参数对气动系数影响的规律;建立了典型冰形参数对最大升力系数影响的神经网络,该网络能很好的预测冰形参数对应的最大升力系数值;此外,建立了冰型位置对舵面铰链力矩系数影响的神经网络.仿真结果表明,BP神经网络仿真结果与实验值具有高度一致性,并能预测非实验值条件下的气动系数;翼型表面积冰位置变化对气动系数影响最大;铰链力矩系数在失速迎角达到之前就发生突变,可以更安全地用来预测失速的发生.
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文献信息
篇名 积冰几何特性对翼型性能影响的神经网络预测
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 积冰 气动性能 气动系数 神经网络 失速
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 900-903
页数 4页 分类号 V212.1
字数 3292字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹义华 北京航空航天大学航空科学与工程学院 126 792 14.0 20.0
2 袁坤刚 北京航空航天大学航空科学与工程学院 4 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
积冰
气动性能
气动系数
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失速
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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6912
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23
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