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摘要:
通过对正常齿轮和裂纹齿轮进行动力学仿真研究,发现裂纹齿轮的固有频率要比正常齿轮有明显的降低;进一步研究裂纹深度对齿轮动力学特性的影响,提出了一种诊断齿轮裂纹故障的新方法,并用试验验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 裂纹齿轮的模态分析及诊断
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 渐开线齿轮 故障建模 裂纹 固有频率 模态分析
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 数字技术与机械加工工艺装备
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TH132.413|TP206.3
字数 2831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5311.2008.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨德斌 北京科技大学机械工程学院 67 927 16.0 28.0
2 阳建宏 北京科技大学机械工程学院 63 577 14.0 21.0
3 杨斌 北京科技大学机械工程学院 45 296 8.0 15.0
4 罗桂荣 北京科技大学机械工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
渐开线齿轮
故障建模
裂纹
固有频率
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
出版文献量(篇)
8183
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30326
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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