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摘要:
由于加工制造或者工作环境的影响,齿轮表面不可避免会萌生疲劳裂纹,而且不同位置的疲劳裂纹对齿轮副模态频率的影响机制不同.针对齿轮传动副裂纹故障诊断问题,旨在探究疲劳裂纹参数对齿轮副模态频率的影响.首先,考虑疲劳裂纹对齿轮副啮合刚度的作用,建立含裂纹齿轮副的模态频率方程.然后,基于ABAQUS仿真平台建立含齿根圆裂纹和含分度圆裂纹的齿轮副有限元模型.在此基础上,探讨裂纹深度和位置对齿轮副模态频率的影响.结果表明:改变裂纹深度和位置,不仅影响齿轮副模态频率的大小,而且影响齿轮副模态频率的变化趋势.研究结论可为齿轮副裂纹故障诊断提供支撑.
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文献信息
篇名 裂纹对齿轮副模态频率的影响
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 故障诊断 齿轮副 裂纹位置 裂纹深度 模态频率
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 179-184
页数 6页 分类号 TH132.4
字数 4950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.05.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文光 南昌航空大学航空制造工程学院 59 270 7.0 15.0
2 丰霞瑶 南昌航空大学航空制造工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
齿轮副
裂纹位置
裂纹深度
模态频率
研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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