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摘要:
简介了自行研制的新型电控液驱车模拟实验装置.利用模拟实验装置,设定了包括加速、定速和减速的典型工况,对新型电控液驱车二次元件的不同控制策略进行了实验研究.研究表明:与常规PID控制相比,模糊PID控制具有鲁棒性强,控制效果好等优点.研究结果为进一步对新型电控液驱样车的整车控制提供了基础.
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文献信息
篇名 新型电控液驱车二次元件控制策略的实验研究
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 电控液驱车 二次元件 实验研究 模糊控制
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U463.22
字数 2033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2008.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常思勤 153 1220 19.0 23.0
2 冯浩 34 126 7.0 9.0
3 韩文 36 109 6.0 9.0
4 张庆永 7 93 6.0 7.0
5 易纲 7 83 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (18)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
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2004(2)
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2008(0)
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  • 二级参考文献(0)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电控液驱车
二次元件
实验研究
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导