作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据直线异步牵引电机的设计技术规范,通过模拟线棒的绝缘试验论证,确定直线牵引电机的绝缘结构,并据此成功试制直线牵引电机.该电机目前已安装于3辆低速磁浮列车车辆上,进行整体车辆的试验调试,累计运行了36 km.
推荐文章
中低速磁浮列车电气系统
磁浮列车
牵引系统
悬浮控制
中低速磁浮列车动载荷及动应力测试研究
中低速磁浮列车
动载荷
应力
测试
磁浮列车直线电机实验台的串行通信
串行通讯 Visual C++6.0 汇编语言
热传导理论在现代电机绝缘结构设计中的应用
导热系数
导温系数
蓄能系数
热阻
电机温升
电机绝缘结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 低速磁浮列车直线牵引电机绝缘结构设计
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 低速磁浮列车 直线电机 绝缘模拟试验 绝缘结构
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TM303.4|TM359.4
字数 3502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2008.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈灿礼 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
低速磁浮列车
直线电机
绝缘模拟试验
绝缘结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
论文1v1指导