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摘要:
在介绍正规矩阵参数优化方法和着舰导引控制系统的基础上,为提高舰载飞机的操纵性能,采用智能设计软件IntelDes 3.0设计了具有鲁棒性的着舰飞行,推力综合控制系统.基于飞机纵向非线性运动方程的数值仿真结果表明,设计的控制系统对阶跃输入的响应性能良好,鲁棒性较强.
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文献信息
篇名 综合飞行/推力控制系统的智能设计
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 着舰 系统 智能设计
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 611-614,618
页数 5页 分类号 V249
字数 3159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2008.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯志强 海军航空工程学院飞行器工程系 55 268 9.0 11.0
2 贾忠湖 海军航空工程学院飞行器工程系 46 273 9.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
着舰
系统
智能设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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