基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对载人飞船返回舱开伞高度控制技术的分析,从气象学意义上研究和归纳了两种不同的控制设计方案,即标准大气方案和实际大气方案.对内蒙占主着陆场区20年历史资料按不同季节进行详细统计,得到了开伞高度控制的具体指标.应用前6次飞船试验的具体数据进行模拟比对,结果表明:提出的实际大气方案有效地提高了开伞高度控制的精度.为载人航天工程试验提供了更为可靠的气象学依据.
推荐文章
神舟飞船返回舱天线外场试验
返回舱
天线
外场试验
交会对接载人飞船返回舱结构优化设计
交会对接
载人飞船
返回舱
结构
优化设计
多用途飞船缩比返回舱创新研制管理模式探索
多用途飞船
缩比返回舱
项目管理
飞行试验
飞船返回舱高超声速气动特性的风洞实验分析
飞船
返回舱
配平气动特性
高超声速
风洞试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞船返回舱开伞高度控制的气象学方法探析
来源期刊 内蒙古气象 学科 航空航天
关键词 开伞高度 标准大气 实际大气 模拟比对
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 天气 气候
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 V24:P403
字数 3519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8656.2008.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永升 1 0 0.0 0.0
2 李建卫 1 0 0.0 0.0
3 郭丹妮 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
开伞高度
标准大气
实际大气
模拟比对
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古气象
双月刊
1005-8656
15-1116/P
大16开
呼和浩特市新城区海拉尔大街49号
1977
chi
出版文献量(篇)
2198
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3856
论文1v1指导