大城市周边城镇道路网级配结构合理性研究

• 作者: 吴颖 杨涛 韩宝睿 马健霄
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 道路交通 道路网级配结构 大城市周边城镇
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.06.014

摘要

为使大城市周边城镇道路网规划更为合理,首先分析了最主要的2粪城镇的发展模式和出行特征.基于规划年城镇交通供需平衡原则,提出了大城市用边城镇道路网级配合理性的判定方法.建立了路网级配结构合理性判定模型,并对模型参数进行了标定.以江苏省昆山市花桥镇为例,计算相关变量,对道路网级配结构合理性进行了判定,并对路网级配结构提出相应的调整建议,验证了合理性判定方法的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马健霄	南京林业大学汽车与交通工程学院	81	705	15.0	24.0
2	杨涛		49	848	18.0	28.0
3	韩宝睿	南京林业大学汽车与交通工程学院	50	362	9.0	18.0
4	吴颖	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	5	1.0	2.0