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摘要:
冲击引起的振动与波是舰船破坏的主要原因之一.采用空间多刚体动力学基本理论,建立非线性双层抗冲隔振系统的数学力学模型,推导出适用于一般的双层抗冲隔振系统的牛顿-欧拉方程.然后以一个水泵设备的双层抗冲隔振的例子进行数值计算.
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文献信息
篇名 双非线性隔振器的双层隔振系统模型的建立
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 多刚体动力学 双层隔振系统 非线性微分方程 牛顿-欧拉方程
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TB123
字数 1815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯奇 同济大学航空航天与力学学院 80 854 17.0 24.0
2 张乐乐 同济大学航空航天与力学学院 6 47 4.0 6.0
3 曹利 同济大学航空航天与力学学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
多刚体动力学
双层隔振系统
非线性微分方程
牛顿-欧拉方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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